汽辅模具设计的基本要求_Hchmould Technology Co.,Ltd

汽辅模具设计的基本要求

2021-06-01(190)次浏览

由于汽车上很多注塑产品（由于功能的需要）横截面积较大，如果按照一般的方式注塑，产品会严重缩水。如果在注塑的过程中，利用气辅装置，装气体注入型腔内，让产品中空，就可以防止

由于汽车上很多注塑产品（由于功能的需要）横截面积较大，如果按照一般的方式注塑，产品会严重缩水。

如果在注塑的过程中，利用气辅装置，装气体注入型腔内，让产品中空，就可以防止缩水，同时还可以，降低成本，减轻重量，增加强度.

气辅模具设计的基本要求有以下几点

1.应选用流动性较好的塑胶，方便吹气时塑胶的流动。

2.浇口应尽量选择在产品的端部.

3.气针吹气口应选在靠近浇口的地方，一定不能太远

4.吹气口最好在模具的下方，以防止因重力作用胶料堆积于模具下方，造成胶厚不均匀，这条也不是确对，本人有一套大型模具设计只能在上方，最后产品同样很好，也通过了一汽大众验收

5.气辅模要求模具温度较高，一般都要用热流道

6.气辅模具中的溢料槽，最好做锥形，方便带出

8.气辅工艺也很重要，有我前面的文章中有篇关于汽辅工艺的，也可参考参考

以上为个人关点，仅供大家参考

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